Автомагистрали – инженерные сооружения, под которыми располагается целая сеть подземных коммуникаций. Эти системы обеспечивают функционирование транспортной инфраструктуры и прилегающих территорий. Особое место среди них занимают инженерные сети, обеспечивающие безопасность движения и жизнеобеспечение придорожных объектов.
Для получения дополнительной информации об инженерных решениях в строительстве автодорог можно посетить сайт https://inextech.ru/.
Типы подземных коммуникаций
Вдоль автомагистралей прокладывают множество типов коммуникаций, каждая из которых выполняет определенную функцию:
- Водопроводные системы обеспечивают подачу технической и питьевой воды к объектам придорожного сервиса, а также используются для пожаротушения. Трубопроводы изготавливаются из полиэтилена высокой плотности или нержавеющей стали с антикоррозийным покрытием, что защищает их от влияния почвенных вод и химических реагентов, применяемых для обработки дорожного полотна.
- Канализационные системы отводят сточные воды от придорожных объектов и ливневые стоки с дорожного полотна. Для них используются трубы большого диаметра с дополнительными очистными сооружениями, препятствующими попаданию загрязненных стоков в грунтовые воды.
- Электрические кабели питают системы освещения, светофоры, информационные табло и другое оборудование. Прокладка выполняется в защитных гофрированных трубах на глубине не менее 70 см от поверхности грунта, что предотвращает повреждение при дорожных работах.
- Телекоммуникационные линии включают оптоволоконные и медные кабели для передачи данных между элементами интеллектуальных транспортных систем.
Технологии прокладки коммуникаций
При устройстве подземных коммуникаций вдоль автомагистралей применяют два основных метода:
- Траншейный метод предполагает вскрытие грунта вдоль трассы коммуникаций. Этот способ применяется при строительстве новых дорог до укладки асфальтобетонного покрытия. Процесс включает рытье траншей нужной глубины, укладку песчаной подушки, монтаж труб или кабелей, проверку соединений и обратную засыпку с послойным уплотнением грунта.
- Бестраншейные технологии используются при прокладке коммуникаций под действующими магистралями. Горизонтально направленное бурение позволяет создавать каналы под дорогой без нарушения дорожного покрытия. Управляемый бур прокладывает пилотную скважину, которая затем расширяется и используется для протяжки трубопровода или кабеля.
Обслуживание подземных коммуникаций
Техническое обслуживание подземных систем включает плановые и аварийные работы. Для контроля состояния коммуникаций применяются:
- Телеинспекция трубопроводов с помощью специальных роботизированных камер, которые передвигаются внутри труб и передают видеоизображение операторам. Это позволяет обнаружить трещины, засоры и другие дефекты без вскрытия грунта.
- Геолокационное оборудование для точного определения местоположения подземных коммуникаций. Технология основана на регистрации электромагнитных сигналов от металлических элементов или специальных маркеров, установленных на неметаллических трубах.
- Датчики мониторинга устанавливаются в ключевых точках системы и передают данные о давлении, расходе, температуре и других параметрах в диспетчерский центр.
Инновационные решения
Современные технологии позволяют повысить эффективность прокладки и обслуживания подземных коммуникаций. Среди них — применение композитных материалов с повышенной стойкостью к агрессивным средам, интеграция датчиков интернета вещей в элементы инфраструктуры, использование цифровых двойников для моделирования работы систем в критических режимах.
Эффективная организация подземных коммуникаций требует комплексного подхода на всех этапах — от проектирования до эксплуатации. Это позволяет обеспечить стабильную работу всех систем автомагистрали и минимизировать необходимость проведения ремонтных работ, нарушающих движение транспорта.
