Обычно в базовой комплектации автомобилей эконом класса колёса устанавливаются со штампованными стальными дисками. И у многих возникает представление о них, как о некачественном продукте, ведь если на дорогие комплектации ставят литые диски (легкосплавные), значит они дороже, следовательно – качественнее штамповок. Так ли это, действительно ли штампованные диски хуже, мы попробуем выяснить. Итак, Диски для автомобиля можно приобрести на сайте https://www.autogik.com/katalog/diski/, а какие выбрать, расскажут специалисты.
Какие диски выбрать
Различаются штампованные диски и литые, в первую очередь, по способу производства. Литые диски, как указано в названии, отливают из алюминиевого сплава или магниево-алюминиевого. Штампованные же диски вырезают из прокатных стальных листов, потом детали сваривают с последующей покраской. Итого мы получаем, не просто разный способ производства, а даже разный материал, сталь против алюминия.
Уже не так всё однозначно становится, когда речь заходит о дисках, которые должны выдерживать высокие нагрузки, в том числе и ударные. Что случается с алюминиевыми дисками, если достаточно сильно их ударить (о бордюр, камень)? Они трескаются, лопаются, то есть разрушаются, и после этого восстановлению не подлежат. Как поведут себя стальные? Правильно – они погнутся, но не расколются, и вмятину всегда можно устранить.
В прочности победа за стальной штамповкой. Тогда почему литые дороже и престижнее? Дело в том, что алюминий – металл лёгкий, а это важно для автомобиля, для подвески, для лучшей управляемости. Кроме того, литьём можно создавать различные формы, дизайн получается стильный. Отсюда стоимость и престиж – тяжёлые и некрасивые, но очень прочные стальные штамповки, которые в производстве дешевле, против красивых, лёгких, но не очень прочных легкосплавных дисков.
Получается, что для разных условий нужно подбирать разные диски. Если автомобиль эксплуатируется только в городе и на хороших дорогах, то имеет смысл ставить литые диски. Если же условия более экстремальные, особенно в регионах с сильными морозами – лучше для экспедиций и дальних поездок выбирать стальные диски.
