Модель Kimo от китайского автопроизводителя Chery является одной из самых доступных в линейке бренда. Автомобиль собирался на территории Поднебесной, затем поставлялся в различные страны, в том числе и на европейский рынок. Владельцы Chery Kimo не испытывали и не испытывают недостатка в запчастях, для этого достаточно посетит сайт https://smotorom.com.ua/category/kimo, на котором представлен исчерпывающий ассортимент запасных частей и агрегатов, начиная с кузовных деталей и компонентов салона, до деталей двигателя, коробки передач, тормозной системы и так далее.
Недолгая, но яркая история
Хэтчбек дебютировал пятнадцать лет назад, его показали на Пекинском автошоу. В основе машины тележка корейского автомобиля Daewoo Matiz. При этом разработка хэтча была доверена специалистам из разных стран, каждая команда работала над отдельными системами, к примеру, за создание и проработку двигателя отвечали китайские инженеры в сотрудничестве со своими австрийскими коллегами. Интерьер разрабатывался командой итальянских дизайнеров, а системы безопасности были под патронажем инженеров из Швейцарии. И таких команд было много.
Перед выходом на рынок финальной коммерческой версии компанией было проведено множество испытаний, тестовых заездов. Всего испытаний было более тридцати, в том числе проверка на максимальных скоростях и на надёжность, когда машина проехала 200 000 километров.
В итоге на рынок вышла манёвренная машина компактных размеров, которая прекрасно подходила для городских улиц. Помимо хороших ходовых качеств автомобиль мог похвастаться доступным ценником, что сделало модель весьма популярной во многих странах.
Признание
Через год после премьеры в Wall Street Journal вышла аналитическая статья, посвящённая тестированию Chery Kimo. Тест-драйв проводили известные автомобильные эксперты. Они пришли к однозначному выводу – автомобиль годный, поскольку при таких габаритах движется очень плавно, не шлумит даже на максимальных скоростях. Разве только на 160 километров в час была небольшая вибрация на руле.
